Lebih banyak penundaan produksi untuk Airbus A380 diumumkan

PARIS – Induk Airbus EADS mengatakan pada hari Selasa bahwa pengiriman jet superjumbo andalan A380 akan ditunda satu tahun lagi, hingga paruh kedua tahun 2007, sehingga mendorong beberapa maskapai penerbangan untuk mempertimbangkan membatalkan pesanan mereka.

Virgin Atlantic Airways Ltd. dan Emirates – pelanggan terbesar A380 – keduanya mengatakan mereka sedang menjajaki pilihan mereka sebagai akibat dari penundaan tersebut, yang menurut EADS NV akan mengurangi total laba operasional sebesar $6,1 miliar.

EADS, yang bulan lalu mengkonfirmasi bahwa A380 akan dilarang terbang lagi namun tidak memberikan rincian, juga mengatakan pihaknya akan memperkenalkan rencana restrukturisasi baru yang dirancang untuk memotong biaya dan meningkatkan produktivitas di Airbus dan akan menyelidiki kemungkinan tanggung jawab manajemen atas penundaan tersebut.

Penundaan putaran ketiga, yang diumumkan oleh maskapai penerbangan pada hari Selasa, menambah total kemunduran sekitar dua tahun dibandingkan dengan tanggal pengiriman awal.

Air France dan Lufthansa mengatakan sebelumnya pada hari Selasa bahwa jet-jetnya telah tertunda satu tahun lagi, sementara Emirates yang berbasis di Dubai mengumumkan perkiraan pengiriman yang sedikit lebih pendek tetapi mengisyaratkan bahwa masa depan pesanan 45 pesawatnya mungkin diragukan.

“Emirates telah diberitahu oleh Airbus tentang penundaan 10 bulan berikutnya A380 program, yang berarti pesawat pertama kami akan tiba pada bulan Agustus 2008,” kata CEO Tim Clark dalam pernyataan email.

“Ini adalah masalah yang sangat serius bagi Emirates dan perusahaan kini sedang meninjau semua opsi yang ada,” tambahnya.

Emirates memperingatkan bulan lalu bahwa pesanannya, yang bernilai sekitar $13 miliar pada harga yang tercantum, “akan segera diterbitkan”. Virgin Atlantic Airways Ltd. juga mengatakan penundaan itu dapat mempengaruhi pesanan enam pesawat superjumbo.

Virgin Atlantic menegaskan pada hari Selasa bahwa pihaknya telah menerima informasi awal dari Airbus tentang penundaan baru tersebut, namun menolak memberikan rinciannya.

Lufthansa Jerman mengatakan mereka akan menerima A380 pertamanya antara bulan Mei dan September 2009, dan Air France mengatakan pengiriman pertamanya kini dijadwalkan pada awal kuartal kedua tahun 2009. Namun kedua maskapai Eropa tersebut tampaknya mengesampingkan pembatalan.

Meski Air France “hanya menyesali” penundaan terbaru ini, maskapai tersebut mengatakan dalam sebuah pernyataan, penundaan tersebut tidak akan berdampak pada strategi pertumbuhannya.

“Kami masih yakin bahwa A380 adalah kisah sukses dan A380 adalah pesawat yang sedang berkembang,” kata juru bicara Lufthansa Stefanie Stotz.

Emirates, yang semula akan menerima pengiriman A380 bulan ini, akan menerima pesawat pertama terlambat 22 bulan. Air France awalnya memesan pesawat pertamanya untuk musim semi-musim panas 2007, sementara Lufthansa diperkirakan akan menerima pengiriman pertamanya pada kuartal terakhir tahun yang sama.

Airbus telah memberi tahu pelanggan A380 tentang penundaan terbaru dalam beberapa hari terakhir ketika mencoba menentukan kemungkinan tagihan kompensasi.

Pada bulan Juni, pembuat pesawat tersebut mengurangi jumlah pengiriman yang dijadwalkan pada tahun 2007 menjadi sembilan dari 25 ketika mengumumkan penundaan enam bulan kedua pesawat A380 berkapasitas 555 kursi dan peringatan keuntungan sebesar 2 miliar euro ($2,5 miliar). Saham EADS turun 26 persen keesokan harinya.

Krisis ini menyebabkan pemecatan bos Airbus Gustav Humbert dan co-chief executive EADS Noel Forgeard – yang masih diselidiki oleh otoritas pasar setelah diketahui bahwa ia menggunakan opsi saham untuk menghasilkan keuntungan 2,5 juta euro ($3,2 juta) hanya beberapa minggu sebelum memerintahkan penyelidikan internal atas penundaan tersebut.

EADS memperketat cengkeramannya pada Airbus dan diperkirakan akan membeli 20 persen saham BAE Systems PLC di perusahaan pembuat pesawat tersebut. Pemegang saham BAE melakukan pemungutan suara pada hari Rabu mengenai rekomendasi manajemen untuk melanjutkan penjualan senilai 2,75 miliar euro ($3,5 miliar).

Saham EADS, yang baru-baru ini jatuh untuk mengantisipasi penundaan baru yang besar, ditutup 1,1 persen lebih tinggi pada 22,65 euro ($28,85) di Paris setelah pengumuman dari Emirates dan Lufthansa.