Chip Ganassi menyukai musim luar biasa Alex Palou: ‘Anda melihat sejarah dibuat’

MONTEREY, California – Bahkan Chip Ganassi, dengan garis merek ‘I Like Winners’, tidak mungkin memprediksi musim dominan seperti yang dikompilasi Alex Palou pada tahun 2025.

Empat belas balapan di tahun ini Palou mencetak delapan kemenangan. Dalam dua balapan lain ia finis kedua. Dia memenangkan lima tiang dan memimpin sebagian besar putaran dalam lima balapan tahun ini.

Oh ya, dan salah satu kemenangannya adalah Indianapolis 500.

Alex Palou Setelah memenangkan Lari ke -109 Indianapolis 500

“Orang ini ada di liganya sendiri,” kata Ganassi pada hari Minggu setelah kemenangan lain di Laguna Seca. “Ada banyak pengemudi luar biasa di luar sana, dan kami beruntung memiliki banyak dari mereka.

“Dan pria ini di atas -of -.”

Tidak ada pengemudi yang memenangkan lebih dari sepuluh balapan dalam setahun, dan Palou masih memiliki kesempatan untuk memecahkan rekor dengan balap di Portland (kursus jalan), Milwaukee (oval 1 mil) dan Nashville (oval 1,33 mil).

Bisakah dia datang ke 11?

“Saya tidak kenal banyak orang yang bertaruh melawannya,” kata Ganassi. “Siapa yang tahu?”

Apa yang bukan karena perdebatan adalah musim monumental yang dimiliki Palou karena ia menyelesaikan seri judul keempatnya kecuali. Dia hanya harus finis di urutan ke -16 selama tiga balapan terakhir.

Alex Palou Setelah dia menangkap tiang untuk Laguna Seca

Ganassi mengalami musim di mana pembalapnya memenangkan lebih dari delapan balapan. Dixon dan Dario Franchitti dikombinasikan untuk 10 kemenangan pada tahun 2009. Alex Zanardi dan Juan Pablo Montoya masing-masing memiliki tujuh musim pemenang selama waktu distribusi IndyCar dalam dua seri kompetitif (yang banyak orang akan pertimbangkan untuk melemahkan lapangan).

“Kami benar -benar, sangat, sangat bahagia dan bersemangat dan senang menonton dan menjadi bagian dari sejarah,” kata Ganassi.

Jika seorang pengemudi menang delapan kali dalam satu musim, pengemudi harus beruntung. Tapi Palou tampaknya mendapat manfaat dari setiap peluang, setiap kesalahan oleh pengemudi terkemuka lainnya.

“Bukannya kita memiliki kebahagiaan dengan hal -hal ini,” kata Ganassi. “Dia sebagian besar. Hari ini (di Laguna Seca) sepertinya pita merah, ban lunak, adalah band yang disukai dan dia berada di ban keras melarikan diri dari lapangan.

“Seluruh bidang berada di softs merah, dan dia melarikan diri dari mereka di pita keras.”

Itu menurut desain. Jika seorang pengemudi memiliki mobil tercepat dan seperti Palou berada di zona ini, tim menemukan strategi yang memainkan kekuatannya.

Palou tidak malu untuk tidak mengubah strategi. Dia tidak ingin mengikuti rute konservatif, dan dia tidak ingin membuang poin pada balap.

Seminggu sebelum Laguna Seca, itu menggigitnya ketika dia finis di urutan ke -12 menggunakan strategi yang tidak bertemu Toronto. Dia kehilangan 30 poin untuk tempat kedua dalam proses Pato O’Ward.

“Kami membicarakannya setiap minggu,” kata Ganassi. “Kami masih menghembuskan nafas orang di leher kami, dan kami ingin mengingat bagaimana kami sampai di sini. Dan itu berlari seperti yang kami tahu cara mengejar: pergi untuk kemenangan. ‘

Setelah balapan, Palou menyalahkan karena menentukan strategi.

“Alex ingin mencoba menuntut tanggung jawab,” kata ahli strategi Barry Wanser. “Saya dan insinyur rasial seolah -olah Anda tidak dapat mengklaim tanggung jawab atas apa yang salah.

“Sebagian dari itu ada pada kita. Tapi itu hanya tipe pria dia. ‘

Jenis Palou Tua adalah orang lain yang terus belajar dan bertindak. Hanya dalam musim IndyCar keduanya, ia memenangkan gelar dengan tiga kemenangan pada tahun 2021. Dia hanya menang sekali pada tahun 2022 sebelum musim lima kemenangan dalam perjalanannya ke Kejuaraan 2023.

Alex Palou selama seri NTT Indycar Java House Grand Prix of Montery oleh Weathertech Raceway Laguna Seca

Mahkanya tahun 2024 datang dalam setahun ketika ia hanya mencapai dua kemenangan, tetapi tidak ada manajer yang memiliki lebih dari tiga.

Musim Palou 2025 termasuk kemenangan oval pertamanya dan tidak hanya di Indianapolis. Dia juga menang di Iowa Oval, yang hanya panjang satu mil.

“Dia memiliki balapan yang bagus dan bagus di Iowa beberapa minggu yang lalu, kemenangan oval pendek pertamanya,” kata Ganassi. “Bukan hal yang mudah dilakukan, terutama bagi seorang anak yang datang dari Eropa.”

Apa yang memungkinkannya melakukannya?

Ganassi mengatakan hal yang sama yang membuatnya menjadi kisah sukses langsung dalam seri ini.

“Saya akan kembali ke balapan pertamanya dengan kami bertahun -tahun yang lalu (Barber Motorsports Park) di Alabama, ketika itu adalah balapan pertama musim ini,” kata Ganassi. “Dia keluar dan melakukannya dengan sangat baik. Dia memiliki kekuatan (Will) dan (Scott) Dixon bernafas di lehernya sepanjang hari dan itu tidak mengganggunya.

“Angin di layar belum diizinkan. Pria ini berperan. Kami belum melihat yang terbaik darinya. Anda melihat sejarah yang dibuat sekarang, dan sungguh luar biasa untuk dilihat. ‘

Bob Pockrass mencakup NASCAR dan IndyCar untuk Fox Sports. Dia menghabiskan beberapa dekade di Motorsport, termasuk lebih dari 30 Daytona 500-an, dengan tugas di ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine dan Jurnal Berita (Daytona Beach). Ikuti dia di Twitter @Bobpockrass.