10 balapan di musim reguler NASCAR: Siapa yang bermain bermain -off dan siapa yang tidak

Dengan sepuluh balapan tersisa di musim reguler reguler, 10 pengemudi harus merasa seolah -olah mereka dapat bernafas dengan mudah ketika datang untuk bermain -off. Dua lagi seharusnya terasa cukup baik.

Kyle Larson, dengan 3 NASCAR Cup Series pada tahun 2025, meraih pertandingan -off -nya

24 manajer penuh waktu lainnya? Mereka harus menggunakan pendekatan win-and-in.

Lapangan permainan 16 pengemudi terdiri dari juara musim reguler ditambah 15 pengemudi berdasarkan jumlah kemenangan dengan ban yang rusak oleh poin.

Tidak pernah ada lebih dari 16 pemenang di musim balap reguler, jadi biasanya ada beberapa tempat yang tersedia bagi mereka yang merupakan poin tertinggi tanpa kemenangan.

Dari sepuluh perlombaan yang tersisa, tiga berada di kursus jalan atau jalan (Chicago, Sonoma, Watkins Glen), tiga di jalur antara 0,75 hingga 1 mil (Dover, Iowa, Richmond), dua berada di latar trek (Atlanta, Daytona) dan dua di jejak besar sebagai hybrid dari intermediate dan Pocon (Pocon).

Jadi siapa yang ada di lapangan dan siapa yang harus gugup? Mari kita lihat.

Denny Hamlin terkunci di musim NASCAR -NA

Mereka menang. Mereka masuk

Kyle Larson, Denny Hamlin dan Christopher Bell benar -benar dikunci dengan tiga kemenangan demi sepotong tahun ini.

Satu -satunya cara pengemudi dengan satu kemenangan tidak masuk adalah jika ada tujuh pemenang baru dalam sepuluh balapan berikutnya. Ini sangat tidak mungkin di musim di mana ada sepuluh pemenang dalam 16 balapan.

Berikut adalah pengemudi satu-menang dan poin mereka: William Byron (604), Ryan Blaney (466), Ross Chastain (443), Joey Logano (411), Austin Cindric (337), Josh Berry (320) dan Shane Van Gisbergen (242).

Semua pengemudi ini harus merasa aman.

Bagus di poin?

Chase Elliott, yang saat ini memiliki keunggulan 146 poin pada cut off saat ini, dan Tyler Reddick (+123). Itu kecuali ada lima pemenang baru, dan mereka tidak termasuk di antara lima dalam 10 balapan terakhir.

Tapi menghitungnya untuk saat ini. Itu meninggalkan empat tempat yang tersedia.

Bubba Wallace belum menang tahun ini, tetapi di atas pertandingan -off -off

Oke … untuk saat ini?

Empat driver lain yang saat ini di atas gelembung adalah Bubba Wallace (+57), Chase Briscoe (+39), Alex Bowman (+22) dan Chris Buescher (+19). Keempatnya tidak akan mengherankan jika mereka menang, dan keempatnya tidak mengherankan jika mereka melewatkan playoff.

Tak satu pun dari pengemudi ini harus terus menang. Bowman memiliki 110 putaran LED (dari 4.331 tahun ini), Wallace LED 103 putaran, putaran Briscoe 92 dan Buescher 16 putaran.

Mari kita lihat masing -masing:

Wallace (+57): Wallace akan memiliki kesempatan terbaik untuk menang pada jejak esai serta Pocono dan Indianapolis. Dia memiliki dua kemenangan karier, satu di trek menggambar dan satu lagi untuk sementara. Dia memiliki tiga wanita top tahun ini.

Briscoe (+39): Briscoe menunjukkan kecepatan dengan tiga kutub terbaru. Dia memiliki dua kemenangan karier, dan tembakan terbaiknya adalah Pocono dan Indianapolis saat dia mencapai yang terbaik di trek sementara. Dari keempat pengemudi ini, ia memiliki lima (lima) terbaik tahun ini. Briscoe membuat playoff secara dramatis tahun lalu dengan memenangkan final musim reguler di Darlington (yang merupakan pertandingan permainan -off tahun ini).

Bowman (+22): Bowman memiliki kemenangan karier paling banyak dari salah satu pengemudi ini dengan delapan, dan ia menang di berbagai trek. Dia menang di Chicago tahun lalu untuk melakukan playoff. Dia memiliki tiga wanita top tahun ini.

Build (+19): Pada tahun 2023, Buescher memenangkan tiga dari lima balapan musiman reguler terakhir, termasuk dua trek (Richmond dan Daytona) yang merupakan salah satu balapan yang tersisa. Masalahnya adalah dia hanya memiliki dua finish teratas tahun ini.

Peluang kecil poin

Pengemudi ini saat ini di belakang cut -off akan membutuhkan segalanya untuk jatuh dalam perjalanan dan 10 balapan terakhir yang kuat untuk mencapai titik. Pilihan terbaik mereka adalah menang. Mari kita lihat.

Ryan Preece (-19): Preece tidak pernah memenangkan balapan Piala. Tapi dia akan berada di atas garis pemotongan jika dia tidak didiskualifikasi karena rampasan Talladega. Khotbah menunjukkan kecepatan yang lebih konsisten daripada semua pengemudi di bawah pemotongan.

Michael McDowell (-43): McDowell memiliki dua kemenangan di Piala Karir – satu di Daytona dan kemudian di trek Indianapolis Road. Lintasan esai dan kursus jalan tetap menjadi peluang terbaiknya.

AJ Jenderal (-45): Allmender memiliki satu lima besar tahun ini (di Charlotte), tetapi pilihan terbaiknya adalah kursus jalan, di mana ketiga kemenangan karirnya datang.

Kyle Busch (-50): Pengemudi dengan 63 cup kemenangan, tetapi dengan garis kemenangan 73 balapan bisa menjadi ancaman di mana saja. Top 10 finishnya tahun ini datang di trek yang berbeda.

Akankah Kyle Busch memecahkan garis tanpa kemenangannya dan mengamankan tempat setelah musim?

Bisakah mereka menang?

Carson Hocevar (-60): Hocevar memiliki beberapa runner-up finish tahun ini. Masalah terbesarnya adalah dia terlalu menyakiti pengemudi lainnya. Dan di dunia memberi dan menerima, dia tidak akan menemukan apa pun.

Ricky Stenhouse Jr. (-61): Stenhouse mencapai empat kemenangan karir, tetapi tidak memimpin tembakan tahun ini. Jejak pengaturan mungkin satu -satunya tembakannya untuk menang.

Erik Jones (-62): Jones memiliki tiga kemenangan karier, tetapi berada di garis balap 95. Jejak esai mungkin merupakan peluang terbaiknya, meskipun dua top -10 -nya telah datang di antara trek tahun ini.

John Hunter Nemechek (-72): Nemechek memiliki tiga top -10 dalam enam balapan terakhirnya. Dia membutuhkan hal -hal untuk dijatuhkan, tetapi dia memiliki 24 kemenangan karier di Xfinity dan truk. Jadi dia seharusnya tidak tertipu jika dia berada dalam posisi untuk menang.

Anda Gibbs (-77): Gibbs masih mencari kemenangan karir pertamanya saat memulai karirnya yang ke -104. Dia tampaknya menjadi satu -satunya pengemudi yang menantang Shane dari Gisbergen di Mexico City. Finish terbaiknya tahun ini adalah yang ketiga di Michigan dan yang ketiga di Bristol. Ini menunjukkan bahwa itu bisa menjadi potongan di mana ia mengancam untuk kemenangan karir pertamanya.

Austin Dillon (-89): Dillon, yang mencapai lima kemenangan dalam karier, menang di Richmond tahun lalu dengan cara yang kontroversial, tetapi ia selalu lebih kuat di sana. Richmond dan trek esai adalah tembakan terbaiknya.

Daniel Suarez (-99): Dengan tiga top -10 -an tahun ini, dua kemenangan karier Suarez muncul di jalan raya (Sonoma) dan set -up (Atlanta). Keduanya berada di jadwal yang tersisa untuk musim yang biasa.

Brad Keselowski (-140): Keselowski mencapai 36 kemenangan karir, dan meskipun dia tidak memiliki musim yang dia inginkan, jika dia bisa menang, dia tahu bagaimana mencapai garis finish terlebih dahulu. Tetapi faktanya adalah bahwa ia hanya memiliki satu lima besar tahun ini.

Tembakan panjang

Kelompok ini menang akan mengecewakan City, karena mereka tidak harus menunjukkan banyak musim ini ketika datang ke tantangan untuk menang:

Zane Smith (-86, dua 10 besar tahun ini), Todd Gilliland (-87, dua top 10), Justin Haley (-126, satu top 10), ty Dillon (-137, tidak ada top 10), Noah Gragson (-142, tiga top 10s), cole custer (-169, noah gragson (-142, tiga top 10s), cole custer (-169, noah gragson (-142), cole custer (-169, -169, -169, -14), cole (-169, noah (-142), cole custer (-169, -169, -169, Cody Real (-272, tidak ada 20-an). Di antara mereka, Haley dan Custer masing -masing mencapai satu kemenangan karier.

Resep

Sulit untuk dikatakan, tetapi di luar sepuluh pemenang yang sudah tahun ini … Elliott, Reddick, Wallace, Bowman, Buescher dan Gibbs. Sementara pengemudi lain lebih konsisten tahun ini, Gibbs telah menjadi yang terkuat akhir -akhir ini untuk menunjukkan bahwa ia dekat dengan kemenangan. Dan dia melakukannya di trek yang berbeda. Apakah ini disk Briscoe? Mungkin, tetapi dia belum mengubah tiangnya menjadi ancaman balap baru -baru ini.

Bob Pockrass mencakup NASCAR dan IndyCar untuk Fox Sports. Dia menghabiskan beberapa dekade di Motorsport, termasuk lebih dari 30 Daytona 500-an, dengan tugas di ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine dan Jurnal Berita (Daytona Beach). Ikuti dia di Twitter @Bobpockrass.