Pilot Northwest Wayward setelah kehilangan lisensi
2 min read
Washington – Dua pilot di Northwest Airlines yang melebihi tujuan mereka di Minneapolis dengan 150 mil berbasis tanpa batas waktu kecuali Dewan Keselamatan Transportasi Nasional memberi mereka penundaan.
Administrasi Penerbangan Federal mengatakan pada hari Selasa bahwa pihaknya telah mengingat lisensi para pilot Northwest Flight 188 – Timothy Cheney dari Gig Harbor, Wash., Kapten, dan Richard Cole Van Salem, Ore.
Pilot memiliki sepuluh hari untuk menarik Dewan Keselamatan Transportasi Nasional Tri-Anggota, agen yang sama yang menyelidiki kecelakaan udara dan membuat rekomendasi keamanan. Jika banding gagal, mereka dapat mengajukan lisensi baru setelah satu tahun.
Slideshow: Northwest Airlines Rahasia Pesawat
Para pilot mengatakan kepada para penyelidik bahwa mereka sedang mengerjakan laptop pribadi mereka dan kehilangan waktu dan tempat Rabu malam lalu.
Penerbangan 188 tidak berkomunikasi selama lebih dari satu jam selama insiden itu, meskipun upaya berulang -ulang oleh pengontrol lalu lintas udara di dua negara bagian untuk mencapai pesawat, kata FAA dalam sebuah pernyataan. Distributor Northwestern juga mencoba delapan kali untuk menghubungi pilot tanpa tanggapan, kata agensi itu.
Pilot telah melanggar banyak peraturan federal, termasuk untuk tidak mematuhi instruksi dan pengecualian kontrol lalu lintas udara dan mengoperasikan pesawat mereka dengan ceroboh dan ceroboh, kata agensi itu.
“Anda telah melakukan perilaku yang menempatkan penumpang Anda dan kru Anda dalam bahaya yang serius,” Eddie Thomas, Advokat Regional FAA, Cheney menulis dalam sebuah surat yang menyertai perintah penarikan. “NW188 tanpa komunikasi dengan fasilitas kontrol lalu lintas udara dan dengan distributor perusahaan untuk jangka waktu 91 menit (lebih dari 1,5 jam) saat Anda sendirian. Tidak untuk memenuhi izin atau instruksi ATC sangat ceroboh.”
Surat serupa dikirim ke Cole.
Pilot mengatakan mereka menyadari bahwa mereka melampaui tujuan mereka ketika seorang nyonya rumah menghubungi mereka di interkom pesawat. Pada saat itu, mereka berada di atas Wisconsin dengan kecepatan 37.000 kaki. Mereka mengubah Airbus A320 dengan 144 penumpang dan berakhir dengan aman di Minneapolis.
Serikat Pilot di Delta Air Lines, yang mengakuisisi North West tahun lalu, menolak berkomentar. Sebelumnya, Uni memperingatkan terhadap kelinci untuk putusan. Para pilot mengatakan kepada penyelidik yang mewawancarai mereka pada hari Minggu bahwa mereka tidak memiliki kecelakaan atau insiden keamanan sebelumnya.
Juru bicara Delta Anthony Black mengatakan dalam sebuah pernyataan Selasa malam: “Pilot -pilot yang komando Penerbangan Barat Laut 188 tetap ditangguhkan sampai akhir penyelidikan atas insiden ini.”
Pesan telepon yang tersisa di rumah -rumah pilot tidak segera dikembalikan Selasa malam.
Seorang penumpang, Lonnie Heidtke dari Chippewa Falls, Wis, mengatakan dia pikir itu adalah hukuman yang ketat bagi para pilot.
“Saya merasa bahwa FAA yang menarik lisensi mereka terlihat sedikit serius, saya pikir. Tetapi pada saat yang sama, saya pikir mereka tidak boleh menerbangkan pesawat setidaknya untuk sementara waktu, jadi mereka memiliki kesempatan untuk memikirkan hal ini.”
Cole dan Cheney mengatakan mereka berdua memiliki laptop mereka, sementara petugas pertama, yang memiliki lebih banyak pengalaman dengan penjadwalan, menginstruksikan kapten untuk menjadwalkan kru penerbangan. Mereka mengatakan mereka tidak mendengarkan radio atau menonton pesawat terbang selama periode itu. Radio pesawat juga masih fokus pada frekuensi pengontrol Denver yang digunakan setelah penerbangan San Diego-Minneapolis terbang keluar dari jangkauan mereka.
