Negara-negara bersikeras akan hal itu

Washington – Negara-negara bagian kehilangan jutaan dolar dan ribuan lapangan kerja karena Kongres tidak meloloskan rancangan undang-undang jalan raya federal tahun lalu, kata pejabat Transportasi Negara Bagian kepada Kongres pada hari Selasa. Mereka mendesak anggota parlemen untuk menjadikan rancangan undang-undang pengeluaran sebagai salah satu prioritas utama dalam dunia usaha.

“Jika kami tidak mendapatkan tagihan pada tanggal 1 April, kami kehilangan musim konstruksi lagi,” kata Kepala Departemen Transportasi Utah John Njord pada konferensi pers. Kongres perlu mengakui hal itu.

Tidak berlakunya program enam tahun senilai sekitar $300 miliar untuk mendanai program jalan raya dan angkutan massal adalah salah satu kemunduran paling menonjol dalam sesi terakhir Kongres.

Rencana enam tahun sebelumnya, yang didanai sebesar $218 miliar, berakhir pada bulan September 2003. Kongres harus meloloskan enam perpanjangan, yang terbaru hingga bulan Mei, untuk menjaga aliran dana pada tingkat yang lama.

Tidak seperti pertarungan partisan lainnya, konflik di sini terjadi antara Gedung Putih, yang mengusulkan angka $256 miliar dan mengancam akan memveto angka berapa pun yang berjumlah $256 miliar. defisit federal (mencari), dan anggota parlemen dari kedua partai yang berpendapat bahwa infrastruktur yang buruk di negara ini menuntut angka yang jauh lebih tinggi.

Komisaris Transportasi Virginia Phil Shucet mengatakan negara bagiannya akan kehilangan daya beli sebesar $50 juta pada saat ekspansi terbaru berakhir. Direktur Transportasi Ohio Gordon Proctor mengatakan negara bagiannya dapat memperoleh antara 75.000 dan 150.000 pekerjaan dengan meloloskan rancangan undang-undang jangka panjang.

“Kami sangat bergantung pada pemahaman tentang sumber daya yang ada selama enam tahun ke depan,” kata Menteri Transportasi Pennsylvania Allen Biehler.

Para pejabat transportasi mengatakan mereka akan menerima, selama uangnya mencukupi, terhadap tagihan lima tahun sebagai cara untuk melunasi total biaya. Ini adalah ide yang sen. James Inhofe, R-Okla., Ketua Komite Senat dan Pekerjaan Umum (mencari).

Steve Hansen, juru bicara Komite Transportasi Rumah (mencari) Ketua Don Young, R-Alaska, mengatakan mereka berencana untuk mengesahkan RUU tersebut melalui Kongres secepat mungkin. Namun, mereka masih menunggu pemerintah untuk mempertimbangkan dan mendapatkan perkiraan proyeksi pendapatan dari Highway Trust Fund.

Hibah federal kepada negara bagian untuk pembangunan jalan raya dan program keselamatan hampir seluruhnya berasal dari dana perwalian, yang berasal dari pajak bahan bakar federal yang dibayarkan oleh pengemudi.

Pejabat transportasi negara dan perwakilan industri pada konferensi pers mengatakan uang yang berasal dari biaya pengguna tahun ini.

Stephen Sandheer, kepala Kontraktor Umum Terkait Amerika (mencari), mengatakan anggota parlemen juga akan lebih bersemangat untuk mengesahkan RUU tersebut karena adanya proyek jalan raya yang mereka janjikan selama kampanye pemilu. “Mereka ada di lapangan dan mereka harus memberikan apa yang mereka inginkan kepada konstituen mereka,” kata Sandheer.