Tips untuk mengalahkan Summer Travel Crush

Ini adalah sebagian transkrip dari “Dunia Anda bersama Neil Cavuto,” 29 Mei 2006, diedit untuk kejelasan.

TERRY KEENAN, PEMBAWA ACARA TAMU: Lebih banyak orang diperkirakan melakukan perjalanan di bulan Juli dibandingkan kapan pun dalam sejarah Amerika. Dan saat ini jumlah pesawat yang melakukan perjalanan berkurang 700 dibandingkan tahun lalu, karena maskapai penerbangan berupaya memangkas biaya. Nah, Anda yang menghitungnya.

Tom Parsons berkata, bersiaplah menghadapi kekacauan di bandara musim panas ini. Dia adalah CEO dari Bestfare.comdan bergabung dengan kabar buruk.

Tom, tahukah Anda, sepertinya setiap musim panas akan selalu menjadi yang terburuk, dan kemudian menjadi yang terburuk, dan ada penundaan yang lama. Seberapa burukkah tahun ini?

TOM PARSONS, CEO, BESTFARES.COM: Yah, saya rasa kita bisa melihat betapa buruknya keadaannya.

Maksudku, saat ini setiap pesawat yang kunaiki dalam tiga atau empat bulan terakhir, selama liburan musim semi, bulan April dan Mei ini, penuh sesak.

Sekarang bayangkan, ketika semua orang sudah putus sekolah, pelancong bisnis kini bepergian bersama keluarga mereka. Anda tidak terbang dengan “satu” dan “dua”, tetapi Anda terbang dengan tiga dan empat. Ada orang yang naik pesawat untuk pertama kalinya. Anda memiliki orang lain yang mengalami hal baru TSA. Mereka tidak tahu tentang berat minimum 50 pon di bagasi. Dan mereka berdebat dengan maskapai penerbangan dan berkata, mengapa Anda menagih saya 25 dolar untuk tas seberat 52 pon?

Dan beberapa maskapai penerbangan bahkan mengenakan biaya dua dolar. Jadi, kita akan mendapat kejengkelan, hanya karena orang tidak tahu apa yang akan terjadi pada mereka.

Dan kemudian Anda memiliki TSA. Dan menurut saya, musim panas ini, bersiaplah dengan baik dan pergi ke bandara – mungkin secepat mungkin. Mungkin menambahkan tambahan 30 menit, bahkan hingga satu jam, karena Anda tidak sanggup jika terjadi kesalahan.

KEENAN: Jadi, apakah 30 menit menambah satu jam dari dua jam yang biasa Anda sisihkan untuk penerbangan ke luar negeri?

PENYELENGGARA: Oh, untuk penerbangan luar negeri saya pasti akan menambah satu jam ekstra karena Anda mungkin tidak akan pernah sampai di sana setelah itu.

KEENAN: Ah.

PENYELENGGARA: Tapi di rute domestik, jika Anda melakukan satu jam, satu jam dan 15 menit, saya mungkin masih akan menempuhnya menjadi satu jam 45 menit hingga dua jam.

Pesawat hanya punya sedikit ruang untuk melakukan kesalahan. Dan jika kita mengalami cuaca buruk, seperti yang dialami Houston hari ini, dan Dallas mengalami badai petir di menit-menit terakhir, beberapa pembatalan, atau jika Anda terlambat tiba di bandara, dan Anda tidak melakukan check-in 30 atau 40 menit itu, terserah yang diwajibkan oleh maskapai penerbangan, jika mereka menolak Anda naik pesawat, Anda bisa berada di sana selama berjam-jam, Anda bahkan mungkin harus kembali keesokan harinya, karena tidak ada ruang tersisa bagi siapa pun yang – yang memutuskan untuk tiba di sana terlambat jangan datang

KEENAN: Ini musim panas. Ini panas. Anda tidak perlu membawa terlalu banyak atau membawa terlalu banyak. Tidak bisakah wisatawan membantu semua orang dengan mengemas barang yang lebih ringan dan membawa tas mereka sendiri?

PENYELENGGARA: Yah, saya rasa itulah yang saya lakukan. Maksud saya, sangat jarang saya memeriksa tas karena saya tidak ingin dimasukkan dalam statistik 30 juta tas yang salah taruh setiap tahunnya. Itu nomor satu.

Nomor dua adalah, beberapa maskapai penerbangan meminta untuk memeriksa tas Anda di gerbang. Nomor tiga adalah, ini satu lagi check-in yang tidak perlu saya hadiri. Dan itu bisa 10, 15, 20 menit atau lebih lama. Dan lagi, dengan memeriksanya, saya tahu bahwa saya membawa barang saya. Dan saya tidak keberatan, Anda tahu, melewati keamanan.

KEENAN: Dengan baik. Dan Anda juga keluar dari bandara lebih cepat saat mendarat.

Terima kasih, Tom, Tom Parsons.

PENYELENGGARA: Terima kasih.

Konten dan Pemrograman Hak Cipta 2006 FOX News Network, Inc. SEMUA HAK DILINDUNGI. Transkrip Hak Cipta 2006 Voxant, Inc. (www.voxant.com)siapa saja yang bertanggung jawab atas keakuratan transkripsi. SEMUA HAK DILINDUNGI. Tidak ada lisensi yang diberikan kepada pengguna materi ini kecuali untuk penggunaan pribadi atau internal pengguna dan, dalam hal ini, hanya satu salinan yang boleh dicetak, begitu pula materi apa pun untuk tujuan komersial atau digunakan dengan cara yang dapat melanggar FOX Berita. Jaringan, Inc. dan Voxant Inc. hak cipta atau hak kepemilikan atau kepentingan lainnya atas materi tersebut. Ini bukan transkrip hukum untuk tujuan litigasi.