Ford akan memperbaiki masalah pengereman di Milan, hibrida Fusion

DETROIT – Ford Motor Co. berencana untuk memperbaiki 17.600 kendaraan hybrid gas-listrik Mercury Milan dan Ford Fusion karena masalah perangkat lunak yang dapat memberikan kesan kepada pengemudi bahwa remnya rusak.

Produsen mobil mengatakan masalah terjadi pada transisi antara dua sistem pengereman dan tidak ada pengemudi yang tidak menggunakan rem.

Keputusan untuk memperbaiki mobil model 2010 datang setelah test driver majalah Consumer Reports mengalami masalah saat mengendarai Fusion Hybrid.

Juru bicara Ford Said Deep mengatakan tenaga pengereman tampaknya menurun seiring transisi mobil dari pengereman regeneratif ke sistem konvensional. Ford hybrid memiliki pengereman regeneratif, yang menangkap energi dari pengereman untuk membantu mengisi ulang baterai, selain sistem konvensional yang menghentikan mobil menggunakan tekanan hidrolik.

Deep mengatakan Ford akan memberi tahu pemilik mobil untuk membawa mobil mereka untuk perbaikan perangkat lunak. Dia mengatakan tidak ada masalah keamanan dengan mobil tersebut. Produsen mobil tersebut menyebut perbaikan tersebut sebagai “program kepuasan pelanggan” dan mengatakan itu bukan penarikan penuh. Deep mengatakan Ford telah melaporkan masalah tersebut ke badan keselamatan AS, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional.

Langkah ini dilakukan pada hari yang sama ketika NHTSA memulai evaluasi masalah rem pada Toyota Prius hybrid 2010. Pada Prius, rem anti-lock bisa rusak sesaat saat mobil beralih antara motor bensin dan motor listrik.

Ford memberi tahu dealer pada hari Kamis tentang perbaikannya. Mereka sudah memiliki perangkat lunak untuk memperbaikinya jika hal itu terjadi, kata Deep.

Dia mengatakan Ford tidak memberi tahu semua pemilik sebelum Consumer Reports menemukan masalah tersebut karena jumlah masalahnya kecil.

“Kami mengambil tindakan ini secara proaktif untuk mengatasi beberapa masalah pelanggan yang kami lihat,” katanya.

Solusi software mengubah rasa pedal agar tidak terjatuh, katanya.

Mobil-mobil tersebut dibuat sebelum 17 Oktober 2009. Untuk model yang dibuat setelah tanggal tersebut, Ford memperbaiki perangkat lunak di pabrik untuk mengubah rasa pedal, kata Deep.

Jeff Bartlett, wakil editor otomotif online Consumer Reports, mengatakan salah satu test driver majalah yang paling berpengalaman melakukan pengereman saat mendekati tikungan di Fusion hybrid bulan lalu, dan pedal rem turun sekitar satu inci.

“Mereka tidak memberikan respons seperti yang dia harapkan,” kata Bartlett. “Dia menganggapnya sebagai semacam kerusakan rem.”

Pengemudi menepi dan mematikan mesin, dan ketika dihidupkan kembali, rem bekerja normal, kata Bartlett.

Consumer Reports memberi tahu Ford, yang merespons dengan cepat untuk mengevaluasi masalahnya, kata Bartlett.