GM Mulai Mengirimkan Kredit ‘Clunker’ ke Dealer

Pemerintahan Obama sedang mengembangkan rencana untuk mengakhiri program Cash for Clunkers yang populer dan akan mengumumkan pada hari Jumat kapan insentif tersebut tidak lagi tersedia.

Menteri Transportasi Ray LaHood mengatakan pada hari Rabu bahwa departemennya akan mengumumkan dalam waktu 48 jam bagaimana mereka berencana untuk mengakhiri program yang menawarkan potongan harga kepada pembeli mobil sebesar $3,500 atau $4,500 untuk menukar kendaraan lama dengan model baru yang lebih hemat bahan bakar. Pejabat departemen bertemu dengan kelompok perdagangan dealer mobil pada hari Rabu untuk membahas bagaimana program ini pada akhirnya akan berakhir dan menanggapi keluhan tentang tumpukan pembayaran rabat ke dealer.

Pada Rabu pagi, dealer mobil telah mencapai kesepakatan senilai $1,81 miliar dan bersiap untuk menghabiskan dana program sebesar $3 miliar pada awal September. Insentif ini telah menghasilkan lebih dari 435.000 penjualan kendaraan, namun dealer menginginkan rencana yang jelas kapan rabat tidak lagi tersedia sehingga mereka tidak terkena insentif apa pun.

“Kami ingin memastikan para dealer mengetahui kapan kami hampir kehabisan dana yang dialokasikan untuk program tersebut, kata LaHood kepada wartawan. LaHood mengatakan dia menyadari bahwa “dealer merasa frustrasi. Mereka akan mendapatkan uangnya.”

General Motors Co. mengatakan pada hari Kamis bahwa pihaknya akan mulai memberikan uang muka kepada dealernya untuk membantu menutupi kekurangan uang tunai terkait dengan program tersebut. Produsen mobil tersebut mengatakan akan memberikan uang muka hingga 30 hari kepada dealer yang telah menyelesaikan penjualan dan akan tersedia selama program tersebut masih berlaku.

Asosiasi Dealer Mobil Nasional mengatakan kelompok perdagangannya bertemu dengan pejabat transportasi untuk membahas kekhawatiran dealer mengenai penundaan pengembalian dana dan cara untuk menyelesaikan masalah tersebut. Juru bicara NADA Charles Cyrill mengatakan asosiasi tersebut “menekankan pentingnya menangani – sesegera mungkin – bagaimana program ini akan berakhir, termasuk kemungkinan penangguhan program tersebut.”

Pedagang mengeluhkan keterlambatan dalam mendapatkan persetujuan pengembalian dana, sehingga menyebabkan krisis uang tunai di pedagang mereka. Dealer biasanya meminjam uang untuk membeli mobil baru dan harus membayar kembali pinjaman tersebut dalam beberapa hari setelah penjualan.

“Kami tidak tahu berapa banyak kesepakatan yang sedang direncanakan. Kami tidak tahu berapa banyak dolar yang tersisa dalam program ini saat ini,” kata Ted Smith, presiden Asosiasi Dealer Mobil Florida. “Ini penting bagi kesehatan para pedagang yang berpartisipasi. Jika Anda kehabisan uang sebelum kehabisan transaksi, itu bukan situasi yang baik.”

Beberapa merchant tidak lagi berpartisipasi dalam program Clunker. Asosiasi Dealer Mobil Greater New York, yang mewakili dealer di wilayah metro New York, mengatakan sekitar setengah dari 425 anggotanya meninggalkan program ini karena mereka tidak mampu menawarkan potongan harga lebih banyak.

Juru bicara Asosiasi Otomotif Pennsylvania, Melanie Bible, juga mengatakan sekitar setengah dari 950 dealer di negara bagian itu telah berhenti memotong kesepakatan Cash for Clunkers yang baru. Dia mengatakan angka tersebut hanya bersifat anekdot karena belum ada survei formal terhadap pedagang yang dilakukan.

Badan keuangan dari beberapa produsen mobil telah mulai menawarkan bantuan kepada dealer yang kekurangan uang, dalam beberapa kasus melalui pinjaman mengambang untuk membantu menutupi kekurangan barang rongsokan. Toyota Financial Services menawarkan pinjaman kepada dealer hingga 60 hari untuk menutupi penundaan antara pembayaran dealer dan pelunasannya. Cabang jasa keuangan dari Honda Motor Co., Nissan Motor Co., Ford Motor Co. dan produsen mobil lain menawarkan program serupa.

Sistem pengembalian dana online pemerintah dibanjiri permintaan pengembalian dana segera setelah program tersebut dimulai pada akhir bulan Juli, sehingga membebani sistem komputer dan staf yang dibentuk untuk memproses transaksi. Hal ini menyebabkan penundaan besar bagi pedagang yang mencoba menyerahkan dokumen yang mereka perlukan untuk mendapatkan penggantian rabat.

LaHood mengatakan beberapa dokumen yang diserahkan tidak lengkap atau tidak akurat, sehingga menyebabkan penundaan. Diakuinya, Kementerian Perhubungan tidak memiliki cukup tenaga untuk mengurus dokumen, namun menurutnya DOT sedang menambah staf.

DOT mengatakan awal pekan ini bahwa pihaknya menambah tiga kali lipat jumlah tenaga kerjanya untuk menangani rabat dan memperkirakan 1.100 pekerja akan menangani dokumen pada akhir minggu.

Michelle Primm, Managing Partner dari empat dealer waralaba di Cuyahoga Falls, Ohio, mengatakan tokonya berhenti melakukan pengiriman pembelian clunker sampai penjualan tersebut disetujui oleh pemerintah federal. Dealer Primm telah melakukan 31 transaksi clunker sejak program diluncurkan bulan lalu, namun hanya dibayar untuk 3 clunker.

“Saya punya gaji dan saya harus membayar pajak dan sebagainya,” katanya. “Kami kecil.”