Kenaikan kasar lebih dari $70 setelah kilang, malam pipa

Potensi kerusakan pada anjungan minyak, kilang dan jaringan pipa yang masih ditutup di sepanjang Gulf Coast mendorong harga energi ke level tertinggi baru pada hari Selasa, dengan harga minyak mentah sempat di atas $70 per barel dan harga bensin naik ke level $3 per galon mengarah ke pompa. di beberapa pasar.

Perusahaan-perusahaan mengerahkan pesawat dan helikopter untuk melihat aset-aset mereka dari udara dan mereka mulai mengawal beberapa pekerja yang sebelumnya dievakuasi kembali ke fasilitas lepas pantai untuk melakukan inspeksi terperinci terhadap rig dan pipa bawah air. Beberapa produsen menemukan rig atau platformnya hilang, hanyut, atau miring, sementara produsen lainnya melaporkan kerusakan minimal.

Di pantai, banjir Badai Katrina (pencarian) kemungkinan besar menyebabkan kerusakan yang cukup besar pada beberapa kilang sehingga diperlukan waktu berminggu-minggu, dan mungkin sebulan atau lebih, agar operasi kembali normal, kata para analis.

Memang benar, produksi dan distribusi minyak dan gas masih sangat terganggu akibat penutupan terminal impor minyak utama di pantai Louisiana dan hilangnya listrik secara luas di kawasan Teluk, yang diperlukan untuk menggerakkan jaringan pipa dan kilang.

“Ini jelek,” kata Lawrence J. Goldstein, presiden organisasi nirlaba yang berbasis di New York Yayasan Penelitian Industri Perminyakan (mencari). “Listrik adalah sebuah masalah, namun masalah air sungguh luar biasa.”

Untuk mencegah krisis pasokan yang parah, Goldstein mengatakan pemerintah harus melonggarkan spesifikasi bensin musim panas untuk segera melepaskan stok bahan bakar mobil yang disimpan hingga 15 September. Dia mengatakan AS juga harus mencari bantuan dari negara-negara Eropa, yang mungkin bersedia meminjamkan, menukar atau menjual bensin dan bahan bakar lainnya dari pasokan mereka sendiri.

Kegilaan perdagangan di pasar berjangka mencerminkan ketidakpastian dan ketakutan mengenai dampak buruk yang disebabkan oleh Katrina, serta kendala yang dirasakan dalam pembelian dan penjualan pengiriman bensin, minyak pemanas, dan bahan bakar jet.

“Ini adalah situasi yang sangat serius,” kata Tom Kloza, direktur Wall, yang berbasis di NJ Layanan Informasi Harga Minyak (mencari).

Minyak mentah light sweet untuk pengiriman Oktober naik $2,61 menjadi $69,81 per barel, rekor penutupan sejak perdagangan dimulai pada tahun 1983 di New York Mercantile Exchange. Harga minyak mencapai $70,85, yang merupakan harga tertinggi intraday di Nymex, meskipun masih di bawah harga tertinggi yang disesuaikan dengan inflasi sekitar $90 per barel pada tahun 1980.

Bensin berjangka naik 41,39 sen pada bulan September menjadi $2,4745 per liter di Nymex, dimana perdagangan sempat dihentikan setelah batas perdagangan 25 sen di bursa tercapai. Minyak pemanas berjangka naik 16,71 sen menjadi $2,0759 per galon.

Di pasar grosir di Gulf Coast, sebagian bensin dihargai $2,85 per galon dan di Midwest, harga mencapai $2,65 per galon, menurut Kloza. Harga eceran biasanya 60 sen lebih tinggi, yang berarti pengendara di wilayah ini bisa mendapatkan $3 per galon di pompa bensin di beberapa pasar.

Gas alam berjangka juga melonjak lebih tinggi, memperkirakan tagihan pemanas rumah yang lebih tinggi pada musim dingin ini. Gas alam untuk pengiriman Oktober diperdagangkan pada $11,659 per 1.000 kaki kubik, naik 52 sen.

Beberapa tanda kehancuran yang diakibatkan oleh Katrina:

– Pengeboran Lepas Pantai Berlian Inc. melaporkan satu rig hilang. Satu lagi lepas dari tambatannya, namun ditemukan sekitar sembilan kilometer sebelah utara lokasi aslinya.

– Perusahaan Eksplorasi Newfield. mengatakan salah satu platform produksinya telah hilang sama sekali.

– Rowan Co. mengatakan dia yakin sebuah anjungan telah terbalik dan tenggelam di lepas pantai Louisiana.

– Sebuah anjungan minyak terdampar di Pulau Dauphin, tempat peristirahatan akhir pekan di pesisir Alabama, namun tidak diketahui dari mana anjungan tersebut berasal.

Valero Energi Corp. katanya St. Kilang Charles di Norco, La., yang memiliki kapasitas 260.000 barel per hari, mungkin tidak akan beroperasi kembali dalam dua minggu ke depan, namun kilang-kilang besar lainnya di wilayah tersebut belum melaporkan dampaknya terhadap fasilitas mereka sendiri.

“Pabrik penyulingan yang berada di dekat Sungai Mississippi dan Danau Pontchartrain kemungkinan besar akan mengalami kerusakan akibat banjir,” kata William Veno, analis di Cambridge Energy Research Associates.

Selain kilang dan anjungan minyak, infrastruktur penting yang tidak dapat digunakan meliputi:

— Pelabuhan Minyak Lepas Pantai Louisiana, terminal impor minyak terbesar di Amerika Serikat.

— Jalur Pipa Kolonial, yang membawa produk olahan seperti bensin, minyak pemanas, dan bahan bakar jet dari Houston ke pasar hingga ke Timur Laut.

— Jalur Pipa Perkebunan, yang mengalirkan bahan bakar dari kilang di Mississippi dan Louisiana ke pasar konsumen hingga ke Virginia Utara.

— sistem pipa Capline, yang mengangkut minyak mentah dari Teluk ke Midwest.

Banyak perusahaan energi kesulitan hanya untuk mengunjungi fasilitas mereka.

Hal serupa terjadi pada Chevron Corp., yang menutup kilang minyaknya yang berkapasitas 325.000 barel per hari di Pascagoula, Miss., sebelum kedatangan Katrina. “Kami berharap bisa mencapainya hari ini, tapi itulah masalahnya – mencapainya,” kata juru bicara perusahaan Michael Barrett.

Scott Dean, juru bicara BP PLC, mengatakan perusahaannya telah berhasil melakukan pengangkutan udara ke beberapa anjungan minyak dan gas laut dalam dan kerusakan yang ditimbulkan tampaknya minimal. Perusahaan juga membawa beberapa pekerja kembali ke pabrik lepas pantai mereka untuk melihat lebih dekat. “Saya masih belum bisa berspekulasi kapan kami akan melanjutkan produksi,” ujarnya.

Namun bahkan jika anjungan dan rig lepas pantai siap untuk melanjutkan produksi, banyak yang mungkin harus menunggu hingga jaringan pipa, kilang, dan pengolah di darat siap untuk menyalurkan minyak dan gas, kata para pejabat industri.

Juru bicara Departemen Energi mengatakan ada permintaan dari dua perusahaan yang mencari pinjaman minyak mentah dari Cadangan Minyak Strategis AS. Belum ada keputusan yang diambil mengenai apakah minyak tersebut harus dipinjamkan, kata juru bicara Craig Stevens.

Setidaknya delapan kilang di Gulf Coast yang terkena dampak Badai Katrina telah menutup atau mengurangi operasinya, sehingga menghabiskan 8 hingga 10 persen kapasitas produksi negara tersebut, menurut laporan perusahaan dan federal.

Katrina, yang melanda Gulf Coast sebagai badai Kategori 4, diduga menyebabkan sedikitnya 55 kematian dan evakuasi lebih dari 700 anjungan dan rig lepas pantai. Bencana ini melanda pusat produksi minyak utama pada saat produsen minyak di seluruh dunia sedang berjuang untuk mengatasinya.

Adnan Shihab-Eldin, Sekretaris Jenderal Organisasi Negara-negara Pengekspor Minyak, menegaskan kembali pada hari Selasa bahwa kelompok tersebut akan memasok tambahan barel minyak mentah ke kilang jika mereka menginginkannya. Janji OPEC sebelumnya tidak banyak membantu meredakan ketakutan pasar terhadap pasokan.

Layanan Manajemen Mineral AS mengatakan pada hari Senin bahwa 95 persen produksi minyak di wilayah tersebut habis, dengan lebih dari 4,6 juta barel produksi hilang sejak hari Jumat. Badan tersebut mengatakan 88 persen produksi gas alam telah dihentikan, mengakibatkan hilangnya 25,4 miliar kaki kubik produksi sejak Jumat.

Teluk Meksiko biasanya menghasilkan 2 juta barel minyak mentah per hari dan sekitar 10 miliar kaki kubik gas alam per hari.