Komuter India naik kereta Mumbai sehari setelah serangan teror
3 min read
MUMBAI, India – Itu adalah kereta reyot yang sama, berguling di jalur yang sama, membawa orang yang sama – jutaan orang Mumbai warga yang menjadi sasaran serangkaian pengeboman sehari sebelumnya.
Ketika jumlah korban tewas akibat delapan ledakan yang terjadi hampir bersamaan pada hari Selasa meningkat menjadi sedikitnya 200 orang, jalur transportasi Mumbai kembali lancar, membersihkan jalur puing-puing dan membersihkan platform dari darah.
Tertegun dan takut, warga Mumbai tetap kembali naik kereta. Beberapa mengatakan mereka bertekad untuk tidak takut, yang lain mengatakan mereka tidak punya pilihan.
“Tentu saja saya sedikit takut,” kata Anita Dey, seorang teller bank yang sedang menunggu keretanya di stasiun Khar, lokasi salah satu penyerangan, pada Rabu malam.
“Tetapi saya memutuskan bahwa saya harus mengatasi ketakutan saya dan kembali ke kereta,” kata wanita bertubuh kecil yang mengenakan sari katun hitam-merah. “Kereta api di Bombay lebih dari sekadar transportasi. Kereta api adalah bagian dari kehidupan kita.”
Bagi Brijesh Ojha, seorang penjaga keamanan berusia 35 tahun, perubahan yang terjadi setiap hari sangatlah besar.
Pada Selasa malam, dia mengeluarkan mayat-mayat yang berlumuran darah dari reruntuhan kereta yang terkoyak akibat bom. Pada hari Rabu dia mengemudi lagi.
“Apa yang bisa kami lakukan? Di kota ini, kereta api adalah jalur kehidupan,” kata Ojha.
Sistem transportasi Mumbai digunakan oleh sekitar 6 juta orang setiap hari, mengangkut penumpang dari pinggiran kota yang jauh ke pusat kota metropolitan yang hiruk pikuk ini, yang terkenal dengan Bollywood dan juga jalanannya yang macet.
Sementara sebagian besar kompartemen kelas satu, tempat bom ditempatkan, hanya terisi setengahnya, kompartemen kelas bawah tetap ramai seperti biasanya pada hari Rabu dengan banyak penumpang yang bergelantungan di pintu mobil yang penuh sesak.
Para penjual ikan perempuan di Mumbai saling bertukar pesan dengan para pengantar barang yang membawa paket ke dalam mobil. Anak-anak berseragam sekolah gelisah, sementara perempuan yang mengenakan sari nilon cerah mengobrol dengan mudah.
Beberapa penumpang memuji semangat warga Mumbai di saat krisis.
Orang-orang dari semua lapisan masyarakat – mulai dari elit kota yang kaya dan kosmopolitan hingga penghuni daerah kumuh yang miskin – telah berupaya untuk saling membantu, kata Deepa Kumar, yang menempuh perjalanan lebih dari satu jam ke kantornya di pusat kota Mumbai.
“Orang-orang asing membawa korban luka di dalam mobil mereka, tidak peduli jok mobil mereka yang terbuat dari kulit mewah berlumuran darah,” katanya.
“Pada saat-saat seperti inilah saya percaya kota ini menunjukkan bahwa kota ini memiliki hati, tidak peduli apakah orang menganggap Bombay adalah kota paling kasar di dunia,” katanya, mengacu pada survei Readers Digest baru-baru ini yang menyatakan bahwa pelabuhan Laut Arab telah ditetapkan sebagai salah satu kota paling kasar di dunia. pelabuhan dunia. paling tidak sopan
Penduduk Mumbai yang berjumlah 16 juta jiwa juga dikenal karena tekad mereka.
“Mereka tidak bisa menakuti kita sebanyak itu,” kata Ojha. “Hidup harus terus berjalan. Orang-orang telah melihat serangan seperti itu, namun Bombay punya kemampuan untuk bangkit kembali.”
Tampaknya tidak ada yang dapat menghentikan para penghuni ibu kota keuangan India untuk mengejar obsesi utamanya – menghasilkan uang.
“Ini tragis, tapi ini bisnis yang baik bagi kami,” kata Ramesh Karwe (23), seorang penjual koran di stasiun kereta. Dia meletakkan surat-suratnya, dengan judul-judul tebal dan foto-foto penyerangan yang berdarah-darah, di platform tersebut.
