Satu-satunya yang selamat bersaksi bahwa dia tidak dapat mengingat saat-saat terakhir kecelakaan Putri Diana

LONDON – Pengawal yang merupakan satu-satunya yang selamat dari kecelakaan berkecepatan tinggi yang menewaskan Putri Diana dan Dodi Fayed, Rabu, mengatakan dia tidak ingat saat-saat terakhir perjalanan fatal melalui Paris.

Trevor Rees, yang terluka parah dalam kecelakaan pada 31 Agustus 1997, juga membantah tuduhan ayah Fayed bahwa ia ikut serta dalam upaya menutup-nutupi.

“Saya sama sekali bukan bagian dari konspirasi apa pun untuk menyembunyikan kebenaran,” katanya dalam pemeriksaan. “Yang pernah saya lakukan hanyalah memberikan kebenaran sesuai dengan apa yang saya lihat.”

Dia mengatakan dia teringat kilas balik saat mendengar seorang wanita berkata “Dodi”, tampaknya tepat setelah kecelakaan itu, tapi tidak ingat apa-apa lagi.

“Saya tidak ingat – setelah saya meninggalkan bagian belakang hotel. Itu kenangan terakhir saya yang sebenarnya,” kata Rees.

Psikiater Maurice Lispedge mengatakan kepada pengadilan dalam sebuah pernyataan pada hari Selasa bahwa peluang Rees memulihkan ingatannya sangat kecil.

Saat Rees memberikan bukti dari kursi saksi di Pengadilan Tinggi London, bekas luka akibat kecelakaan masih terlihat di wajah dan kepalanya. Pada saat kecelakaan dilaporkan bahwa setiap tulang di wajahnya patah.

Rees dan pengemudi Henri Paul berada di kursi depan Mercedes 280, yang menabrak pilar beton di terowongan jalan raya di Paris.

Rees, yang dikenal sebagai Rees-Jones pada saat kecelakaan terjadi, mengundurkan diri dari tim keamanan Mohamed Al Fayed pada bulan April 1998.

Al Fayed mengklaim pasangan tersebut adalah korban rencana pembunuhan yang diarahkan oleh Pangeran Philip, suami Ratu Elizabeth II, dan menuduh Rees dipengaruhi oleh dinas keamanan Inggris.

Al Fayed mengatakan bahwa buku Rees, “The Bodyguard’s Story”, yang diterbitkan pada tahun 2000, adalah “jaringan kebohongan dan tipu daya yang dirancang untuk mencemarkan nama baik saya dan untuk mendukung pernyataan pemerintah Inggris bahwa kematian putra saya dan Putri Diana adalah kematian yang sama.” akibat kecelakaan lalu lintas sederhana.”

Dalam suratnya kepada penyelidik Inggris pada tahun 2006, Al Fayed mengatakan Rees “mengetahui detail yang sangat ingin dirahasiakan oleh dinas keamanan, termasuk mengapa (pengemudi) Henri Paul mengambil rute melalui terowongan Alma, sepeda motor yang keluar dari mereka diblokir, senter yang membutakan pengemudi – daftarnya tidak ada habisnya.”

Rees dilaporkan menjadi satu-satunya orang di dalam mobil yang mengenakan sabuk pengaman, tetapi polisi Inggris menyimpulkan bahwa dia tidak mengenakan sabuk pengaman. Penyelidik Perancis menyimpulkan bahwa ada bukti bahwa Rees sedang berusaha memasang sabuk pengaman pada saat kecelakaan terjadi.

Dalam sebuah pernyataan kepada penyelidik Inggris, Rees mengatakan dia mendorong Dodi Fayed untuk membatalkan rencananya untuk mencoba menyelinap pergi bersama sang putri melalui pintu belakang hotel Ritz.

“Meskipun baik Kes (Wingfield, pengawal lainnya) maupun saya tidak memiliki masalah dengan cara mengemudi Henri Paul, saya sangat menyarankan Dodi agar kami berangkat dari depan di mana pengemudi biasa…sudah menunggu.

“Dodi tidak mau mendengarkan alasanku dan tidak akan menerima satu pun alasanku. Aku bilang kepadanya bahwa jika dia bersikeras pada rencana berangkat dari belakang, maka aku juga akan bersikeras bahwa setidaknya aku harus ikut dengannya agar dia mendapat rasa aman. ,” kata Rees.