Kontraktor Penggalian Besar Menyelesaikan Gugatan Runtuhnya Terowongan Hampir $450 Juta

BOSTON – Kontraktor akan membayar lebih dari $450 juta untuk menyelesaikan tuntutan negara atas runtuhnya terowongan yang fatal dan untuk menutupi biaya kebocoran dan cacat desain di Big Dig, kata para pejabat pada hari Rabu.

Bechtel/Parsons Brinckerhoff, konsorsium yang mengawasi desain dan konstruksi proyek jalan raya paling mahal dan kompleks di negara itu, setuju untuk membayar $407 juta, kata Jaksa AS Michael Sullivan saat mengumumkan kesepakatan tersebut. Beberapa perusahaan kecil secara kolektif akan membayar sekitar $51 juta.

“Warga Massachusetts telah mempercayakan Bechtel/Parsons Brinckerhoff untuk bertindak sebagai mata dan telinga mereka pada Proyek Arteri Pusat,” kata Sullivan. “Mereka telah gagal memenuhi kewajiban dan tanggung jawab mereka terhadap warga Massachusetts dan Amerika Serikat.”

Berdasarkan perjanjian tersebut, Bechtel/Parsons Brinckerhoff tidak akan menghadapi tuntutan pidana dalam runtuhnya langit-langit terowongan Interstate 90 yang fatal pada bulan Juli 2006. Milena Del Valle, 39, dari Boston, tertimpa 26 ton beton saat dia dan suaminya menuju ke Logan International mengemudi Bandara.

Kesepakatan itu juga tidak menghalangi konsorsium untuk menerima kontrak pemerintah di masa depan. Bechtel/Parsons Brinckerhoff dibayar lebih dari $2 miliar untuk mengelola proyek tersebut.

Pejabat negara akan dapat meminta ganti rugi tambahan dari Bechtel/Parsons Brinckerhoff jika kecelakaan atau peristiwa di masa depan menyebabkan kerugian lebih dari $50 juta. Tanggung jawabnya akan dibatasi hingga $100 juta, dan arbiter akan memutuskan apakah konsorsium yang harus disalahkan.

Sullivan mengatakan Bechtel/Parsons Brinckerhoff, yang mengelola proyek tersebut selama 20 tahun, memperoleh keuntungan sebesar $150 juta dari Big Dig.

“Mereka kehilangan uang karena kegagalan yang terjadi di bawah pengawasan mereka,” kata Sullivan.

Penyelesaian tersebut tidak secara langsung mempengaruhi gugatan terpisah yang diajukan keluarga Del Valle.

“Kami percaya bahwa perjanjian global saat ini adalah resolusi terbaik. Saya tidak mengatakan sempurna, tapi resolusi terbaik saat ini,” kata Jaksa Agung Martha Coakley.

Powers Fasteners Inc., satu-satunya perusahaan yang didakwa secara pidana dalam runtuhnya terowongan, juga merupakan satu-satunya dari 15 perusahaan yang menyelesaikan masalah dengan keluarga Del Valle. Powers, yang memasok epoksi yang menjadi penyebab keruntuhan, setuju untuk membayar keluarga tersebut sebesar $6 juta.

Perusahaan yang berbasis di Brewster, NY, yang didakwa melakukan pembunuhan tidak disengaja, telah membantah bertanggung jawab atas keruntuhan tersebut.

Max Stern, pengacara perusahaan dalam kasus pidana, mengkritik keputusan jaksa yang mengizinkan Bechtel/Parsons Brinckerhoff, sebuah konsorsium bernilai miliaran dolar, menghindari tuntutan pidana sambil mengajukan tuntutan terhadap Powers, sebuah perusahaan kecil milik keluarga, lanjutnya.

“Ini jelas di luar kisaran harga Powers,” kata Stern tentang penyelesaian sebesar $407 juta.

“Besarnya penyelesaian ini menggarisbawahi apa yang kami anggap sebagai fakta tak terbantahkan bahwa Bechtel memikul tanggung jawab nyata atas kecelakaan ini. Lagi pula, Bechtel bertanggung jawab atas desainnya, bertanggung jawab atas kru konstruksi yang memperhitungkan bahwa epoksi tersebut disimpan. jangkar penopang karena panel dapat terlepas secara perlahan seiring berjalannya waktu.

Tanggal 31 Desember menandai berakhirnya usaha patungan Bechtel/Parsons Brinckerhoff yang bekerja sama dengan Massachusetts Turnpike Authority untuk mengubur Arteri Sentral tua yang melintasi jantung kota Boston dengan serangkaian terowongan, jalan landai, dan jembatan.

Big Dig senilai $14,79 miliar, yang awalnya bernilai $2,6 miliar, diganggu oleh masalah dan pembengkakan biaya selama dua dekade yang diperlukan untuk merancang dan membangun.