EPA, Pruitt mengumumkan penurunan standar bahan bakar era Obama, sehingga memicu pertarungan lain dengan California
3 min readAdministrator Badan Perlindungan Lingkungan Scott Pruitt pada hari Selasa menguraikan rencana untuk menurunkan standar bahan bakar era Obama dalam sebuah langkah yang dipandang sebagai kemenangan bagi para pembuat mobil, namun hal ini kemungkinan akan memicu pertarungan politik dan hukum besar dengan negara bagian yang paling padat penduduknya.
“Standar yang ditetapkan ini tidak sesuai dan perlu direvisi,” kata Pruitt saat berpidato di EPA di Washington DC, seraya menambahkan bahwa peraturan tersebut terlalu mahal dan merugikan pembeli mobil karena membuat harga kendaraan menjadi lebih mahal.
“Fokusnya harus pada pembuatan mobil yang benar-benar dibeli masyarakat dan efisien,” katanya.
Keputusan Pruitt untuk mengubah batasan karbon pertama pada mobil, yang mengharuskan mobil dan truk ringan yang dijual di Amerika Serikat memiliki rata-rata lebih dari 50 mil per galon pada tahun 2025, mencerminkan kekuatan produsen mobil di negara tersebut dan tekad pemerintahan Trump untuk melakukan lompatan tersebut. industri otomotif.
Lebih lanjut tentang ini…
“Ini adalah keputusan yang tepat, dan kami mendukung pemerintah dalam mengupayakan upaya berbasis data dan program nasional tunggal dalam upaya menyelesaikan standar masa depan,” kata Aliansi Produsen Mobil, yang mewakili General Motors, Ford, dan Fiat Chrysler. dalam sebuah pernyataan. “Kami menghargai upaya pemerintah untuk menemukan cara untuk meningkatkan standar penghematan bahan bakar dan menjaga harga kendaraan baru tetap terjangkau bagi lebih banyak orang Amerika.”
Namun, langkah ini sekali lagi menempatkan pemerintahan Trump melawan negara bagian California.
Berdasarkan Undang-Undang Udara Bersih tahun 1970, California dapat menetapkan standar emisi gas rumah kacanya sendiri dan mengancam akan menuntut pemerintah federal jika pengecualiannya dicabut dan negara bagian tidak dapat menerapkan batasan yang lebih ketat. Konfrontasi antara Kalifornia dan pemerintahan Trump akan mempunyai dampak yang luas karena saat ini 12 negara bagian lainnya – yang menguasai lebih dari sepertiga pasar otomotif AS – mengikuti standar emisi Golden State.
“Tindakan keras pemerintahan Trump terhadap standar mobil bersih membahayakan kemampuan kita untuk melindungi kesehatan anak-anak kita, mengatasi perubahan iklim, dan menghemat uang pekerja keras Amerika,” kata Jaksa Agung California Xavier Becerra dalam sebuah pernyataan pada Senin. “Kami siap mengajukan tuntutan hukum jika diperlukan untuk melindungi standar-standar penting ini dan untuk melawan perang pemerintah terhadap lingkungan kita. California tidak menjadi negara dengan perekonomian terbesar keenam di dunia berdasarkan jumlah penonton.”
Jaksa Agung California Xavier Becerra. (Hak Cipta 2018 The Associated Press. Semua hak dilindungi undang-undang.)
Sebuah koalisi yang terdiri dari setidaknya 14 jaksa agung negara bagian bergabung dengan Becerra pada hari Senin untuk menyerukan pembatalan tersebut “tidak rasional dan tidak bertanggung jawab” dan berjanji untuk “dengan penuh semangat dan agresif menantang agenda anti-lingkungan hidup yang berbahaya dari Presiden Trump di pengadilan.”
Meskipun Pruitt tidak secara khusus membahas California selama pengumuman hari Selasa, administrator mencatat dalam sebuah pernyataan yang dirilis hari Senin bahwa EPA akan mempertimbangkan kembali pengabaian California dan bahwa “(c) federalisme kooperatif tidak berarti bahwa satu negara bagian dapat mendikte standar untuk negara bagian lainnya. “
“EPA akan menetapkan standar nasional untuk emisi gas rumah kaca yang memungkinkan produsen mobil membuat mobil yang diinginkan dan mampu dibeli oleh masyarakat – sambil tetap memperluas manfaat lingkungan dan keselamatan dari mobil baru,” tambahnya. “Merupakan kepentingan terbaik Amerika untuk memiliki standar nasional, dan kami berharap dapat bekerja sama dengan semua negara bagian, termasuk California, saat kami berupaya menyelesaikan standar tersebut.”
Langkah EPA ini merupakan yang terbaru dari serangkaian perselisihan antara pemerintah federal dan California, yang muncul sebagai penentang terkuat kebijakan pemerintahan Trump. Pengumuman EPA tentang pembatalan tersebut terjadi pada hari yang sama ketika Departemen Kehakiman menggugat California untuk memblokir undang-undang negara bagian baru yang membatasi pengalihan tanah federal.
“Sekali lagi, Donald Trump dan pemerintahannya menyerang negara bagian dan cara hidup kita,” kata Letnan Gubernur Gavin Newsom, anggota Komisi Pertanahan Negara Bagian dan calon gubernur dari Partai Demokrat, dalam sebuah pernyataan.
Pemerintahan Trump juga ingin mempermudah pengeboran minyak dan gas di lepas pantai California dan undang-undang reformasi perpajakan tahun lalu dipandang sangat merugikan negara bagian karena membatasi bunga hipotek serta pajak negara bagian dan lokal.
Lalu ada perdebatan mengenai imigrasi, dengan Departemen Kehakiman menggugat California untuk membatalkan undang-undang negara bagian yang membatasi kekuasaan otoritas imigrasi federal dan Trump baru-baru ini menyebut negara bagian tersebut “di luar kendali” saat berkunjung untuk melihat prototipe tembok perbatasan.
Pengumuman Pruitt awalnya dijadwalkan pada hari Senin di dealer mobil Chevrolet di Chantilly, Virginia, namun dibatalkan. Guy Eberhart, manajer umum Pohanka Chevrolet, mengatakan kepada Fox News bahwa dia tidak mengetahui Pruitt berencana mengunjungi dealer tersebut.
