Toyota mengatakan suku cadang untuk memperbaiki pedal sedang dalam perjalanan

WASHINGTON – Toyota Motor Corp. mengatakan pada hari Senin bahwa dealernya harus mendapatkan suku cadang minggu ini untuk memperbaiki masalah pedal gas yang lengket ketika produsen mobil tersebut mencoba mengakhiri penarikan kembali yang telah mempengaruhi 4,2 juta kendaraan di seluruh dunia.

Perusahaan tersebut mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa mereka telah mulai mengirimkan suku cadang dan melatih teknisi servis untuk melakukan perbaikan. Beberapa dealer akan tetap buka 24 jam untuk memperbaiki 2,3 juta mobil dan truk yang terkena dampak penarikan kembali di AS

Klik untuk mengikuti Laporan Mobil Fox di Twitter

Regulator pemerintah mengatakan kepada Toyota pekan lalu bahwa mereka puas dengan rencana pemulihan tersebut.

Produsen mobil tersebut juga mengatakan pada hari Senin bahwa mereka akan menangguhkan produksi delapan model AS yang terkena dampak penarikan tersebut untuk minggu ini.

Toyota menarik kembali kendaraan tersebut pada tanggal 21 Januari dan menetapkan bahwa gesekan berlebihan pada rakitan pedal gas, dalam kasus yang jarang terjadi, dapat menyebabkan pedal macet.

Para insinyur menelusuri masalah tersebut ke perangkat gesekan dalam rakitan yang seharusnya memberikan “rasa” pedal yang tepat dengan menambahkan hambatan, kata Toyota dalam pernyataannya.

Perangkat ini memiliki sepatu yang bergesekan dengan permukaan logam di dekatnya selama penggunaan pedal normal. Namun keausan dan kondisi lingkungan lama kelamaan dapat menyebabkan pedal tidak beroperasi dengan lancar atau, dalam kasus yang jarang terjadi, pedal tetap terbuka sebagian.

Perusahaan mengatakan batang penguat baja akan dipasang di rakitan pedal akselerator untuk mengurangi gesekan.

“Dengan adanya penguatan ini, gesekan berlebih yang dapat menyebabkan pedal menempel dapat dihilangkan,” demikian bunyi pernyataan tersebut. “Perusahaan mengkonfirmasi keefektifan pedal yang baru diperkuat melalui pengujian ketat pada rakitan pedal yang sebelumnya menunjukkan kecenderungan untuk melekat.”

Jim Lentz, presiden dan chief operating officer Toyota Motor Sales, mengatakan dalam pernyataannya bahwa tidak ada yang lebih penting daripada keselamatan pelanggan.

Dalam klip video yang dirilis oleh produsen mobil tersebut, Lentz mengatakan dia ingin “meminta maaf dengan tulus kepada pemilik Toyota. Saya tahu penarikan kami telah menyebabkan banyak dari Anda khawatir dan untuk itu saya benar-benar minta maaf.”

“Toyota selalu bangga dapat memproduksi mobil yang tahan lama dan berkualitas tinggi yang dapat diandalkan oleh pelanggan dan saya tahu kami telah mengecewakan Anda,” kata Lentz.

“Sekali lagi saya minta maaf atas situasi ini dan saya harap Anda memberi kami kesempatan untuk mendapatkan kembali kepercayaan Anda.”

Toyota memberi tahu dealernya melalui email bahwa mereka harus menentukan bagaimana memprioritaskan perbaikan mereka. Namun perusahaan mengatakan pihaknya “sangat menyarankan dealer untuk memprioritaskan kendaraan konsumen terlebih dahulu, diikuti oleh inventaris milik dealer (di luar jam sibuk).” Perbaikan diperkirakan memakan waktu sekitar 30 menit kerja, dan pengemudi tidak akan menyadari adanya perubahan pada rasa pedal.

Pemilik diharapkan menerima informasi melalui surat mulai minggu ini dan dealer diharapkan menerima penjelasan teknis tentang perbaikan tersebut pada pertengahan minggu. Perusahaan akan menanggung semua biaya perbaikan.

Sejak penarikan kembali diumumkan, dealer berada dalam posisi sulit untuk memberi tahu pelanggan yang marah bahwa mereka tidak memiliki suku cadang untuk memperbaiki mobil.

Penarikan kembali di AS meliputi crossover RAV4 2009-10, Corolla 2009-10, hatchback Matrix 2009-10, Avalon 2005-10, Camry 2007-10, crossover Highlander 2010, pikap Tundra 2007-10 dan SUV Sequoia 2008-10. Kebijakan ini juga telah diperluas ke 1,9 juta kendaraan lainnya di Eropa dan Tiongkok.

Toyota mengatakan tidak semua model Camry, RAV4, Corolla, dan Highlander yang terdaftar dalam penarikan tersebut memiliki pedal gas yang rusak, seperti yang dilaporkan oleh CTS Corp. Elkhart, India dibuat. Dealer dapat melihat model mana yang memiliki pedal CTS. Model yang dibuat di Jepang, dan beberapa model yang dibuat di AS, memiliki sistem pedal yang dibuat oleh pemasok suku cadang lain, Denso Corp., yang berfungsi dengan baik.

Semua model Matrix, Avalon, Tundra dan Sequoia memiliki pedal yang rusak.

Toyota mengumumkan pada Jumat malam bahwa mereka juga akan mulai mengirimkan sistem pedal gas baru ke dealer.

Secara hukum, Toyota tidak memerlukan persetujuan NHTSA untuk melakukan perbaikan, namun kemungkinan besar perusahaan tersebut tidak akan melanjutkan tanpa izin pemerintah.

Toyota memasang iklan satu halaman penuh di 20 surat kabar besar pada hari Minggu untuk meyakinkan pelanggannya.

Namun pakar manajemen krisis mengatakan reputasi perusahaan dalam hal keandalan yang sempurna telah rusak.

Sementara itu, Consumer Reports, sebuah publikasi berpengaruh bagi pembeli mobil, pada hari Jumat menangguhkan status “direkomendasikan” untuk delapan model Toyota yang ditarik kembali.

Pada hari Senin, Toyota menghentikan produksi delapan model AS yang terlibat dalam penarikan tersebut, dan meminta dealer untuk berhenti menjual model tersebut sampai dapat diperbaiki.

Penarikan kembali pedal ini terpisah dari penarikan lainnya yang melibatkan alas lantai yang dapat membengkokkan dan menekan pedal akselerator. Kedua penarikan tersebut berdampak pada lebih dari 7 juta kendaraan di seluruh dunia.

Klik di sini untuk berita dan ulasan otomotif lainnya dari Fox Car Report