Fisker Automotive membeli Pabrik GM Delaware

Produsen mobil mewah Fisker Automotive membeli pabrik perakitan General Motors yang tutup di Delaware untuk memproduksi mobil listrik hibrida plug-in, kata para pejabat Selasa.

Perusahaan yang bermarkas di California ini telah menandatangani nota kesepahaman dengan Motors Liquidation Co. (MLC), sebelumnya dikenal sebagai General Motors Corp., menandatangani pembelian pabrik di Wilmington seharga $18 juta setelah periode evaluasi empat bulan.

Fisker, yang baru-baru ini menerima persetujuan pinjaman pemerintah sebesar $528,7 juta untuk mengembangkan plug-in, memperkirakan akan menghabiskan $175 juta lagi untuk merenovasi fasilitas tersebut sebelum produksi hibrida generasi berikutnya dimulai pada akhir tahun 2012.

Fisker memperkirakan Proyek NINA akan menciptakan atau mendukung 2.000 lapangan pekerjaan di pabrik dan lebih dari 3.000 pekerjaan pemasok dan pemasok pada tahun 2014, dengan kapasitas produksi penuh antara 75.000 dan 100.000 kendaraan per tahun. Lebih dari separuh mobil akan diekspor, persentase terbesar dari pabrikan lokal mana pun.

“Ini adalah langkah besar menuju menjadikan Amerika sebagai pemimpin dalam teknologi kendaraan canggih,” kata CEO Henrik Fisker, yang menggambarkan produksi hibrida listrik sebagai bagian dari “perubahan paling dramatis dalam industri otomotif yang pernah ada.”

“Penting bagi Amerika agar kita memimpin dalam teknologi baru ini,” katanya.

Wakil Presiden Joe Biden termasuk di antara mereka yang mengumumkan masa pakai baru pabrik GM, yang memproduksi roadster Saturn Sky dan Pontiac Solstice, serta versi Opel yang diekspor ke Eropa, sebelum ditutup musim panas ini.

“Saya menolak untuk percaya bahwa kita tidak akan lagi memimpin dunia dalam bidang manufaktur mobil,” kata Biden kepada lebih dari 1.000 orang, termasuk sejumlah serikat pekerja. “Pabrik di Delaware ini, dan industrinya, akan beroperasi kembali.”

Kendaraan yang akan dibangun di Delaware di bawah Proyek NINA Fisker akan menelan biaya sekitar $40.000 setelah kredit pajak federal. Kendaraan tersebut akan dapat beroperasi terutama dengan listrik untuk perjalanan jarak pendek dan kombinasi listrik dan bensin untuk perjalanan yang lebih lama.

Dibangun pada tahun 1947, pabrik perakitan Wilmington memproduksi lebih dari 8,5 juta mobil. Perusahaan ini mempekerjakan lebih dari 5.000 pekerja pada pertengahan tahun 1980an, namun mengakhiri produksinya dengan jumlah pekerja hanya sekitar 450 pekerja per jam.

“Ini hari yang menyenangkan karena tiga alasan: kerja, kerja, kerja,” kata Senator AS Ted Kaufman, D-Del., yang menggantikan Biden di Senat AS.

Pejabat Fisker mengatakan lokasi Wilmington dipilih karena ukurannya, kapasitas produksi, fasilitas pengecatan modern, akses ke pelabuhan dan jalur kereta api serta tenaga kerja terampil.

Mike Hicks, 51, yang bekerja di departemen cat pabrik selama 32 tahun, merasa terdorong oleh berita bahwa mobil akan diproduksi lagi di sana.

“Kami mempunyai tenaga kerja yang hebat di sini, dan pabrik ini selalu menjadi pabrik dengan kualitas terbaik di General Motors,” kata Hicks. “Saya senang mereka memberi kami kesempatan lagi untuk menunjukkan apa yang bisa kami lakukan.”

Klik di sini untuk berita dan ulasan otomotif lainnya dari Fox Car Report