11 September Artefak menunggu di rumah di tengah perdebatan mengenai penggerebekan hari jadi

BARU YORK – Tidak ada mayat di sini – hanya potongan baja berkarat yang terpelintir seperti pita, mobil hancur, dan motor elevator terbakar. Di sepanjang jalan layanan di Bandara Internasional John F. Kennedy, hanggar yang dulunya menampung Tower Air kini menjadi kuburan raksasa sisa-sisa menara kembar tersebut.

Berikut adalah tiang-tiang trisula yang menopang bangunan 110 lantai itu – kini rusak, hangus, dan bertumpuk miring. Sepotong antena sepanjang 350 kaki yang runtuh di dalam menara utara yang runtuh tampak cukup besar untuk terbang ke luar angkasa.

Klik di sini untuk mengunjungi Pusat 11 September FOXNews.com

Seperti peti mati di ruangan dengan pengatur suhu, tiang baja seberat 62 ton – yang terakhir dipindahkan dari titik nol delapan bulan setelah bangunan runtuh – ditata, dihiasi dengan foto petugas pemadam kebakaran yang tewas dan pesan yang ditulis oleh tim penyelamat dan pekerja besi.

“Sekarang kamu berjalan bersama para malaikat,” baca salah satunya. “Semoga Tuhan menjagamu tetap aman.”

Dua puluh mil jauhnya, di mana menara-menara tersebut pernah berdiri hanya berupa dua lempengan batu terjal yang berada 70 kaki di bawah tanah, terdapat kisah yang menceritakan bagaimana hampir 2.800 orang meninggal. 11 September 2001.

Benda-benda di hanggar yang kembali ke titik nol akan membantu membentuk cerita 9/11 yang dalam banyak hal masih ditulis.

“Ini adalah sesuatu yang dialami setiap orang, namun setiap orang mengalaminya secara berbeda,” kata Alice Greenwald, direktur rencana tersebut Museum Peringatan Pusat Perdagangan Dunia. “Ada banyak penafsiran yang berbeda mengenai hal ini. Kami harus melihat bagaimana kami ingin menyampaikan cerita tersebut.”

Rencana untuk memperingati serangan teroris telah berulang kali direvisi, namun perdebatan masih berlangsung mengenai bagaimana nama-nama korban tewas harus disusun, apakah harus ada pembangunan lanjutan pada tapak menara kembar dan apakah pecahan pusat perbelanjaan harus dibongkar. peringatan itu.

“Saya salah satu dari mereka yang akan mengupayakan representasi sejelas mungkin dan tetap dalam batas kesopanan,” kata Debra Burlingameyang saudara laki-lakinya adalah pilot pesawat yang dibajak dan jatuh di Pentagon pada 11 September.

Burlingame mengatakan dia ingin cuplikan berita mengenai serangan tersebut diputar di museum peringatan, dan ingin peninggalan besar dari pusat perdagangan tersebut berdiri di lokasi untuk menyambut pengunjung.

Namun dia mengatakan dia belum siap untuk merilis bagian lain dari cerita tersebut, seperti foto 19 pembajak yang mengambil kendali empat jet yang jatuh di pusat perdagangan, Pentagon, dan ladang minyak di Pennsylvania.

Apakah ini akan menjadi semacam kemenangan bagi mereka? dia bertanya.

Artefak yang berakhir di hanggar JFK dipilih oleh tim arsitek yang disewa untuk memulihkan benda-benda yang suatu saat akan membawa makna kehancuran. Bart Voorsanger, pemilik perusahaan yang mengambil sisa-sisa reruntuhan, tidak menghabiskan banyak waktu untuk bertanya pada dirinya sendiri apa yang tampaknya paling relevan.

“Saya tidak tertarik dengan generasi kita. Mereka sudah melihatnya,” kata Voorsanger. “Jika cucu-cucumu datang berkunjung, apakah itu berarti bagi mereka?”

Para pekerja yang memotong mal menjadi potongan baja setinggi 50 kaki pada awalnya curiga terhadap Voorsanger dan timnya, mengira mereka adalah orang yang mengintip di TKP. Begitu mereka menyadari bahwa tim tersebut berusaha menyelamatkan potongan sejarah, para pekerja akan membawa sisa-sisa tersebut kepada mereka.

“Arsip”, demikian Voorsanger menyebutnya, berisi berton-ton baja dari dua menara, serta artefak seperti potongan patung “Bent Propeller” karya Alexander Calder, yang ditarik dari bawah reruntuhan dengan coretan cat merah yang masih utuh.

Dia juga menemukan peninggalan yang ditinggalkan oleh orang-orang yang bekerja di sana – setengah lusin sepeda, satu masih dengan kunci rantai, tertinggal di rak di luar mal, 250 tiket kereta komuter dimasukkan ke pintu putar pada pagi hari terjadinya serangan, lemari arsip sebuah kantor bank.

Bagi Amy Weinstein, seorang kurator museum yang menghabiskan belasan hari di lokasi dan tempat pembuangan sampah tempat lebih dari 1 juta ton puing diangkut, skala pecahan baja dan truk pemadam kebakaran “benar-benar membuat Anda takjub.”

Namun benda terkecil adalah yang paling pedih, seperti satu set kunci yang hancur dan tertutup debu serta souvenir bisbol bergambar Menara Kembar di malam hari.

Barang-barang tersebut adalah bagian dari pameran permanen New-York Historical Society, dan potongan-potongan kecil baja mal telah ditemukan di tugu peringatan dan pameran seni di kota kecil.

Yang tersisa adalah Hangar 17, milik Otoritas Pelabuhan New York dan New Jersey dan terlindung dari karat lebih lanjut dengan mesin pengatur suhu yang menjaga kelembapan pada 35 persen.

Selain kolom terakhir, yang memiliki ruangan sendiri yang dikelilingi oleh beberapa bendera Amerika, potongan khasnya termasuk bagian dari empat lantai mal yang hancur yang terlihat seperti meteorit dan barang dagangan dari pusat mal, termasuk Bugs Bunny berukuran besar yang ditutupi kain dari bekasnya. Toko Warner Bros.

“Otoritas Pelabuhan siap melestarikan dan melindungi artefak-artefak ini selama diperlukan,” kata Wakil Ketua Charles Gargano. Ia mengatakan sebagian besar dari dana tersebut akan disumbangkan ke museum 9/11 dan pada akhirnya akan diminta untuk disumbangkan ke museum-museum di seluruh dunia.

Greenwald hanya berkomitmen untuk membawa kolom terakhir ke museum, dengan mengatakan ada tantangan logistik yang sangat besar untuk menempatkan artefak di museum bawah tanah yang dibangun di lokasi pusat perdagangan dan di sekitar tapak menara.

“Dalam hal ini kita juga harus bertanya, apa yang cocok?” kata Greenwald. “Barang-barang ini berukuran sangat besar.” Dia mengatakan pilihannya akan bergantung pada kisah 11 September yang diceritakan di museum.

Semua pembicaraan ini terlalu dini, kata para pakar berkabung dan peringatan yang mengatakan biasanya diperlukan satu generasi – 30 tahun – untuk memasukkan peristiwa seperti 11 September ke dalam konteks sejarah.

“Ini terlalu cepat,” kata profesor sejarah Universitas Yale, Jay Winter. “Ada begitu banyak tingkat kerugian yang berbeda di sini.”